Descripción
Descripción
Sistema completamente funcional
Diagnóstico a través del enchufe de diagnóstico OBD de 16 pines
Contactos abiertos para medir componentes y circuitos del sistema
Simulaciones de códigos de falla
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y FUNCIONES
El equipo educativo, motor funcional con sistema híbrido de gasolina/eléctrico TOYOTA HYBRID CONTROL SYSTEM – II (THS–II), caja de cambios automática, sistema de control climático, panel de instrumentos, sistema de enfriamiento, sistema de alimentación eléctrica, red de puerta de enlace CAN, sistema de escape, etc.;
Diagrama eléctrico con conectores banana integrados para mediciones y simulación de códigos de falla del sistema;
Capacidad para simular, en una ayuda didáctica, más de 50 fallas desconectando los conectores banana;
Capacidad para medir gases de escape antes y después del convertidor catalítico;
Equipado con paneles de seguridad extraíbles para proteger contra partes calientes y en rotación;
El motor con componentes externos es claramente visible después de retirar los paneles de seguridad. Fácil acceso al motor y sus componentes para servicio y mantenimiento;
Sistema de control climático automático totalmente funcional con todos los componentes más importantes como el compresor eléctrico de aire acondicionado, refrigerante R134a, acoplamientos de servicio, etc.
Botón de parada de emergencia integrado;
Equipo para educación y formación técnica y profesional automotriz;
Diagnóstico y medición
OSCIL·OSCOPIO / MULTÍMETRO
Los parámetros del sistema se miden conectándose a los conectores banana;
Capacidad para medir parámetros de señal eléctrica de cada componente del sistema (como sensor o actuador);
DIAGNÓSTICO DE UNIDAD DE CONTROL
Diagnóstico a través del conector de diagnóstico OBD (J1962) de 16 pines;
Identificación de unidad de control electrónico (ECU);
Lectura/borrado de códigos de falla;
Visualización de parámetros del sistema operativo (datos en vivo);
Prueba de actuador (depende de la unidad de control);
Codificación/configuración de unidad de control;
El entrenador de motor híbrido contiene estas ECU que pueden encontrarse y leerse con la herramienta de escaneo:
ECU del Sistema de Control Híbrido
ECU de Fuente de Alimentación
ECU del Motor
ECU de Control de Transmisión
ECU de Batería del Vehículo Híbrido
ECU de Control de Clima de Aire Acondicionado
ECU de Puerta de Enlace
ECU de Llave Transponder
ECU del Medidor de Combinación
OTROS
El equipo educativo, entrenador de motor híbrido, tiene una estructura cerrada: el cableado interno no es visible; el panel de instrumentos, medición y simulación de fallas está integrado en una construcción de marco de aluminio cerrado.
Dimensiones aproximadas (Alto x Largo x Ancho): 1750x1450x1200 mm
Peso neto aproximado: 470 Kg
Hecho en la UE
N.º de pedido: MVHY01
El equipo de entrenamiento automotriz es una excelente herramienta para profesores y técnicos profesionales que ayuda a explicar a los estudiantes de materias técnicas cómo funcionan los procesos en el entrenador de motor híbrido educativo MVHY01 AutoEDU y su tecnología.
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